Savjeti profesionalaca s motornom pilom

12.07.2024 Vrtni alat

Lančana pila je profesionalno sredstvo za piljenje drva. Upotreba oštrih reznih elemenata u njemu, kao i motor s tekućim gorivom, može dovesti do ozbiljnih ozljeda i posljedica. Pogreške pri uporabi pile čine uglavnom početnici. Pravilna upotreba alata ključ je sigurnog rada i održavanja zdravlja radnika, kao i onih oko njega.

Priprema za rad

Motorna pila je poznati i poznati alat za sve čije je radno tijelo zatvoreni lanac. Potonji se pokreće dvotaktnim motorom s unutarnjim izgaranjem. Značajka takvog motora je rad na mješavini benzina s uljem. Gorivo se unaprijed priprema za dopunu pile. Kao sastavne dijelove uzmite benzin niži od A92 (za uvezene motore, po mogućnosti ne niži od A95), kao i posebno ulje za motorne pile. Razrijedite u omjeru 1:50. Temeljito miješajući smjesu u bilo kojem čistom spremniku, ulijte gorivo u spremnik.

Savjeti za motorne pilePočetnici trebaju pažljivo proučiti označavanje na vratu punila. Na motornoj pili postoje dvije: jedna za dolijevanje smjese, a druga za punjenje uljem, koja podmazuje lanac tijekom rada. Na nekim modelima koji su jedan pored drugog, mogu se razlikovati po karakterističnim simbolima ispisanim uz otvor. Prikazana je ikona benzinske pumpe za dopunu goriva, a crtež u obliku kapljice nalazi se pored vrata za punjenje ulja. Dolivanje gorivom treba vršiti samo na vodoravnoj tvrdoj površini.

Podmazivanje lančane mreže i guma preduvjet je za kvalitetno rezanje i dugotrajan rad alata. Proizvođači nude da koriste samo originalna ulja vlastite proizvodnje. No možete ispuniti uobičajeni, koji je prikladan za motor automobila s viskozitetom W30-W40. Oznaka razine maziva nalazi se uz vrat za punjenje. Tijekom rada, potrebno je povremeno nadgledati količinu ulja kako biste imali vremena za nadopunjavanje.

Za vašu informaciju!
Nije dopušteno koristiti otjecanje ili druge naftne derivate za podmazivanje lanca. To može uzrokovati oštećenje mreže ili gume.

Prije prve uporabe i nakon toga (otprilike jednom mjesečno) ležaj zaobilaznog valjka mora se podmazati. Nalazi se na kraju gume i služi kao potpora lančanoj mreži. Potonji ima posebnu rupu za podmazivanje, u koju je potrebno kapnuti nekoliko kapi ulja. Možete koristiti običnu medicinsku štrcaljku. Kao mazivo koristilo se isto ulje kao i za lanac.

Lansiranje

Nakon dodavanja goriva i ulja za podmazivanje lanca, možete pokrenuti pilu. Preporučljivo je pročitati upute za uporabu uređaja prije nego što to napravite. Pri prvom pokretanju, kao i u budućnosti, prije pokretanja, potrebno je provjeriti napetost lanca. Da biste to učinili, povucite srednje veze. Oni bi se trebali kretati 5-7 mm od gume. Ako je ta vrijednost veća, lanac se povlači mehanizmom zatezanja, manje - naprotiv, slabi. Povlačenjem sječiva za rezanje duž gume, provjerite vožnju i nepostojanje zaglavljenja. Provjerite položaj kočnice lanca. Ima izgled plastične ploče pored prednje ručke, koja drži pilu (potrebno je fiksirati lanac prilikom pokretanja ili zagrijavanja motora). Kočnica treba biti pritisnuta prema naprijed.

Možda će vas zanimati:

Prilikom pokretanja pila se postavlja na ravnu površinu. Prednja ručka se drži lijevom rukom. Desna noga je postavljena na stražnju ručicu, paljenje je uključeno. Leptir se pomiče u zatvoreni položaj, nekoliko puta oštro povlači ručku pokretača. Nakon prvog "bljeska", ventil za gas se otvara i ručica okidača ponovo se povlači dok motor ne pokrene.

Sada možete isključiti kočnicu lanca, pazeći da ispod sječiva nema stranih predmeta koje može povući. Pritisnite gas nekoliko puta da zagrijete motor. Provjerite dovod maziva u lanac.

Da biste to učinili, iznesite alat na svijetlu površinu (papir, daska). Na njemu bi se trebali pojaviti tragovi ulja, što ukazuje na dovoljnu opskrbu mazivom. S zatvorenim gasom pokreće se samo hladni motor. Topli motor ne treba takav postupak.

Pogreške početnika

Motorna pila je alat povećane opasnosti. Najmanja netočnost može dovesti do ozbiljnih ozljeda ili čak smrti. Česte pogreške uključuju:

  1. Testere za trčanje na težini. Da bi se motor pokrenuo u ovom položaju, potrebno je barem iskustvo i snagu. To je vrlo traumatično: hladni motor možda neće prvi put "uhvatiti", ali može zaglaviti starter.
  2. Ispran s prednje strane gume. U tom položaju, najmanje trzanje vodi do skoka s pile. Ovakav način rada treba izbjegavati.
  3. Kretanje radnom pilom. Ako trebate napraviti nekoliko koraka u stranu, zaustavljanje pile, a zatim započinjanje s novom nema smisla. Ali kad trebate pješačiti nekoliko desetaka metara, bolje je utišati uređaj.
  4. Rezanje drveta noktima. Pri radu sa starim trupcima i pločama možda nećete primijetiti pričvršćivače koji mogu prouzročiti pucanje noža za rezanje.
  5. Zatezanje lanca bez pridržavanja preporuka proizvođača. Pretjerano rastezanje mreže povećava opterećenje motora i gume. Labavi lanac može odletjeti. Da biste provjerili napetost, povucite mrežu uz gumu. Lanac se treba slobodno kretati duž gume, ali se ne valjati.
Za vašu informaciju!
Ako u radu postoje stanke, ali pila nije zaglavljena. Motornu pilu treba zaključati i kočiti.

Važno je razumjeti da pogreške ne čine samo početnici, već i iskusni graditelji. Korisnici početnika vidjeli su kako greška zbog neznanja ili nedostatka prakse. Iskusni radnici prave iste greške jer sebe smatraju profesionalcima, ali ponekad je to obmanjujuća zabluda. Za siguran rad morate se pridržavati sigurnosnih mjera i preporuka proizvođača.

Sigurnosna pravila i preporuke

Rezne ivice pile mogu nanijeti nepopravljivu štetu ljudskom zdravlju. Nekoliko jednostavnih savjeta pomoći će vam da sigurno radite:

  • proučite upute proizvođača prije upotrebe;
  • koristite sigurnosne cipele, odjeću i naočale;
  • držite motornu pilu s obje ruke;
  • stojeća pila, malo udaljena od posjekotine;
  • uvijek transportirajte motornu pilu u odgovarajućem omotaču;
  • Ne režite na ispruženim rukama i iznad visine ramena;
  • Ne koristite motornu pilu na drvetu ili na stepenicama;
  • Nemojte dopustiti da lanac pile dođe u dodir s ostacima čavala, žice ili betona.

Održavanje i popravak motorne pile trebaju obavljati stručnjaci. Pogrešno izvedeno održavanje može dovesti do oštećenja pile i biti opasno za korisnika. Da biste produžili vijek trajanja gume i lanca, održavajte pravilnu napetost na mreži i koristite kvalitetnu mast. Prije startovanja motora napunite motornu pilu.

Lako je upravljati motornom pilom bez ozljeda. Slijedeći preporuke proizvođača, kao i savjete profesionalaca, možete zaštititi sebe i druge.

Objavio:

offline 4 mjeseca
avatar 0
Logotip web stranice Tomathouse.com. Savjeti za vrtlare
Komentari na članak: 1
  1. avatar

    Anatolij Lvov

    Vrlo je korisno imati jedan ili dva rezervna oštrena lanca i stroj za oštrenje. U Smolensku se prave i nisu skupe.

    0
    odgovor

Pročitajte i

Vrtni alat